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商品訊息功能
商品訊息描述
推薦理由
◆日本熱銷KINPRO系列。
◆抗汙易清洗，EVA防水加工處理。
◆反折口袋設計，食物碎屑好整理。
產品說明
網友一致推薦
規格
材質：EVA樹酯
尺寸：約22x20.5(cm)
內容物：圍兜2件
注意事項
◆請在成人看護下使用。 ◆商品尺寸、顏色以商品實物為主。
商品訊息特點
此為專案商品；恕無法折價
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民航局同時規劃台北松山機場、台中機場及高雄機場擴建；不過，松山機場卡在台北市政府要遷移機場而停擺，台中機場及高雄機場可望順利推動，國際航廈都會變大並提升容量。
根據民航局完成的「松山機場二○三○年整體規劃」，因現有國際航廈使用已飽和，準備將現有國內及國際航廈，全部改為國際航廈，預估可增加國際旅客年容量一百萬人次。
民航局同時考慮在松山機場東側，向軍方有償徵收十公頃土地，興建新的國內航廈，預估興建經費新台幣一百五十億元。不過，台北市政府的態度一直是要遷移松山機場，松機擴建計畫暫時停擺。
「台中機場二○三五年整體比價規劃」與「高雄機場二○三五年整體規劃」，預計年底完成期末報告，也都是要擴建國際航廈。
另外，配合台中市政府在台中機場對面發展的門戶計畫，未來台中機場更長遠的航廈擴建，地點可能就選在門戶計畫內。
根據民航局規劃大方向，台中機場目前國際航廈旅客年容量約一百七十萬人次，將整建與國際航廈相連的國內航廈，並將國內航廈部分空間挪給國際航廈，預計國際航廈年旅客量增加約十五萬人次，整建經費約七億元，最快二○一九年啟用。
高雄機場目前國際航廈年容量可達六○九萬人次，去年為四八六萬人次；不過，民航局預估，到二○三五年有機會成長到七五○萬人次。
而高雄機場現有國內航廈容量有四二○萬人次，但去年實際使用量才約一一○萬人次。
民航局曾評估，將高雄機場國內航廈改為國際航廈，但老舊設計不易更改，未來可能拆掉重建，並做為國內線及國際線共用航廈，估計重建經費約二○○億元，行政院核定後，十年可完成。
（中央社台東縣16日電）颱風莫蘭蒂重創南橫公路，多處坍方，目前東段只能通行到天龍飯店，預計今天下午5時前搶通到利稻，但仍需視山區氣候狀況；另外，摩天段地基掏空，路面剩不到1公尺寬。
交通部公路總局表折價卷示，目前機具已上山搶通，預計下午5時前清理到利稻。1050916
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者王淑芬高雄13日電）公路總局甲仙工務段今天宣布，台20線勤和到復興便道，13日晚間10時起實施預警性封閉，預計到15日中午12時開放通行。
甲仙工務段指出，莫蘭蒂颱風外圍環流影響將有大豪雨發生機率，台20線勤和到復興河床便道97K到102K，恐因晚間山區大雨造成荖濃溪溪水逐漸上漲，導致河床便道流失道路中斷。
工務段為顧及用路人行車安全，預計13日晚上限時10時起實施預警性封閉，預計到15日中午12時開放通車；建議尚未開放道路通行前，用路人可改由政府轄管玉穗農路對外通行，不過工務段也擔心該路段落石多，請民眾儘量減少外出。1050913
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